Выбор шин для автомобиля — это задача, требующая внимательности и грамотного подхода. Ведь именно покрышки являются единственным элементом, через который машина соприкасается с дорогой. Ошибки при подборе резины встречаются довольно часто, и их последствия могут быть весьма неприятными: от ускоренного износа и повышенного расхода топлива до ухудшения управляемости и даже аварийных ситуаций. Рассмотрим основные ошибки, которые допускают автовладельцы, просматривая каталог шин, и способы их избежать.
Первая и самая распространенная ошибка – это выбор неправильного размера шин автомобиля. 
Приобретенное не по размеру колесо может просто не надеться на диск. Либо будет болтаться по мере поездки, либо задевать крылья при поворотах. А любом из этих случаев вам такое развитие событий не понравится. Всегда перед покупкой сверяйте данные по документам на автомобиль и параметры приобретаемых шин.
Вторая ошибка — игнорирование индекса нагрузки и скорости. Эти параметры определяют, с какой максимальной нагрузкой и при какой скорости безопасно использовать покрышки. Установка шин с меньшими значениями, чем требует автомобиль, может привести к их перегреву, разрывам и опасным ситуациям. Правильное решение — всегда подбирать резину с индексами не ниже рекомендованных.
Третья ошибка – игнорирование сезонности при покупке шин. Очень часто водители ездят на летних шинах в мороз, либо считают, что всесезонные шины решают все проблемы на трассе. Это неправильно. Желательно иметь комплекты зимней и летней резины и использовать их по сезону. Только в этому случае можно получить максимум от их использования.
Четвертая ошибка — экономия на качестве. Покупка самых дешевых шин часто оборачивается их быстрым износом, высоким уровнем шума и слабой безопасностью. Дешевые покрышки могут плохо отводить воду, что увеличивает риск аквапланирования. Лучше выбрать продукцию известных брендов или хотя бы проверенных производителей среднего ценового сегмента.
Пятая ошибка – пренебрежение датой выпуска шин. Рекомендуется покупать шины с датой изготовления не позже 2 лет от текущей даты. Иначе есть риск потери большей части характеристик колес.
Шестая ошибка — установка разных шин на одну ось. Некоторые водители ставят разные модели или даже разные типы резины, чтобы «сэкономить». В результате машина теряет устойчивость, особенно в экстремальных ситуациях. Правильный вариант — всегда ставить одинаковые покрышки хотя бы на одну ось, а лучше — комплектом по четыре.
Девятая ошибка — пренебрежение балансировкой и проверкой давления. Даже самые качественные шины будут работать плохо, если их не сбалансировать или ездить с неправильным давлением. Это ведет к вибрациям, ускоренному износу и ухудшению сцепления.
